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CKP240水泥立磨常見故障分析及解決措施

CKP240水泥立磨常見故障分析及解決措施

發布時間:2020-04-20  閱讀:357次

 立磨結構復雜,維護工作要求高,操作難度大,一直是制約生產穩定運行的難題。本文針對該立磨生產過程中出現的輥套炸裂、密封壓蓋螺栓斷裂的問題,提出了技術改造措施,消除了隱患,降低維修成本,提高設備可靠性。
01 密封壓蓋螺栓斷裂
1.1 現象
岀現磨輥軸承壓圈螺栓切斷,最初表現為磨輥潤滑油站油位迅速下降,如果發現不及時,磨輾總成很快便會向前竄動,導致磨輥與磨盤發生間歇性接觸,偶爾發岀“咚、咚”的碰撞聲,進一步惡化后還會造成軸承抱死,表現為立磨電流迅速下降,比正常值降低約20A。
1.2 原因分析
磨輥結構如圖1所示,其中迷宮密封與密封壓蓋周邊的間隙設計值為0.6mm,每次密封壓蓋螺栓切斷時,拆開后均會發現迷宮密封與密封壓蓋之間有摩擦的痕跡,即使壓蓋螺栓未全部切斷也有摩擦痕跡,因此可判斷出此處迷宮間隙設計過小,其主要原因在于設計時未能充分考慮磨內溫度變化造成的熱膨脹因材質不同而不同的情況。
夏季磨內溫度可達到118℃,即使冬季也會達到95℃以上,因迷宮密封兩種材質的熱膨脹系數不一樣造成迷宮處脹死,磨輥轉動不靈活。此外,通過測量磨輥的軸向游隙,發現有的磨輥高達1mm,而理論值應為0.15-0.25mm。
軸向游隙過大,導致磨輥在運轉過程中前后竄動過大,進一步加劇了密封壓圈螺栓因受力過大而出現斷裂的現象,由于推力軸承為分體軸承,一旦出現密封壓蓋螺栓切斷,磨輥便會出現竄動。
1.3 解決措施
對密封壓蓋進行加工,兩側各車去1mm,使迷宮間隙達到1.6mm,同時,將磨輥的密封風機改為風量及全壓更大的密封風機,彌補迷宮間隙變大后的風量損失,保證密封風機的壓力仍然大于3000Pa;對于磨輥軸向游隙過大,首先在不壓密封墊的情況下將壓蓋螺栓擰緊,測量出軸承游隙數值,然后對間隔套進行加工,用磨床將其厚度磨薄,具體尺寸視軸向游隙的偏差量而定,但是兩者沒有一定的比例關系,最好分多次少量加工,直到游隙控制在合理范圍內為止,此時要用鉛絲壓出密封墊處的厚度,以此厚度為基準選擇合適的密封墊即可將軸向游隙調好。
02 輥套炸裂
2.1 現象
運行過程中聽到磨內有“咚、咚”的撞擊聲,打開磨門檢查發現是磨輥炸裂,發出異音主要是由于磨輥裂開后向前竄動導致與磨盤發生碰撞,有時在檢修過程中也會聽到“咔吧”的聲音,檢查發現是磨輥炸裂。
2.2 原因分析
磨輥炸裂的斷面較為整齊,有時為運行中炸裂,有時為停機期間炸裂,因此可判斷與異物進入的關系不大。經檢測磨內氣體溫度高達110℃,物料溫度基本上在130℃左右,溫度過高是導致磨輥炸裂的直接原因。此外,磨輥曲率半徑小(如圖2所示)以及材質硬度高、脆性大,進一步促進了磨輥炸裂。
2.3 解決措施
改善熟料篦冷機的通風,降低熟料溫度,將磨輥輥套材質由高鋸鑄鐵改為堆焊,在入磨皮帶處增加除鐵器及金屬探測儀,減少或杜絕異物進入。
自采取以上措施以來,除每年定期堆焊一次輥套以外,再未出現過輥套炸裂現象,而且堆焊輥套耐磨性也遠優于高鉻鑄鐵輥套,不僅大大提高了設備的可靠性,而且還降低了維修成本。
由于節能效果明顯,立磨系統是現有粉磨工藝的首選設備,但其結構較為復雜,對于維護工作要求較高,深入了解設備的運行情況,針對具體問題分析根本原因采取解決及改善措施,才能保證立磨的性能。


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